மின்சார ஸ்கூட்டர்களால் (e-scooters) ஏற்படும் காயங்கள் குறித்து கனடாவின் இரண்டு முக்கிய சிறுவர் மருத்துவமனைகள் பாதுகாப்பு எச்சரிக்கைகளை விடுத்துள்ளன. அத்துடன், இந்த ஸ்கூட்டர்களை ஓட்டுபவர்கள் வாழ்க்கையையே மாற்றியமைக்கக்கூடிய விபத்துகளின் அபாயங்களைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும் என்றும் எச்சரித்துள்ளனர். மேலும், டீன்-ஏஜ் (பதின்ம வயது) பிள்ளைகள் எலும்பு முறிவுகளுடன் மருத்துவமனையில் அனுமதிக்கப்படுவது அதிகரித்து வருவதால், பெற்றோர்கள் தங்கள் பிள்ளைகளை எச்சரிக்கையுடன் இருக்குமாறு அறிவுறுத்த வேண்டும் என்றும் மருத்துவமனைகள் கேட்டுக்கொண்டுள்ளன.
“இது விளையாடுவதற்கான ஒரு பொம்மை அல்ல, அதை ஒரு வாகனமாகவே நடத்த வேண்டும்” என்று மாண்ட்ரியல் சிறுவர் மருத்துவமனையின் (Montreal Children’s Hospital) காயத் தடுப்புப் பிரிவு இயக்குநர் டெபி ப்ரீட்மேன் (Debbie Friedman) சிடிவி நியூஸிற்கு (CTV News) தெரிவித்தார். “மூளைக் காயம், முகத்தில் கடுமையான காயங்கள், அடிவயிற்றுக் காயம், எலும்பு முறிவுகள் மற்றும் ஆழமான வெட்டுக் காயங்கள் போன்ற மிக மோசமான பாதிப்புகளை நாங்கள் பார்த்து வருகிறோம். இவை அனைத்தும் மிகவும் ஆபத்தான காயங்களாகும்” என்றும் அவர் குறிப்பிட்டார்.
பிசி சிறுவர் மருத்துவமனையும் (BC Children’s Hospital) இதேபோன்றதொரு எச்சரிக்கையை விடுத்துள்ளது. மின்சார ஸ்கூட்டர் காயங்கள் காரணமாக மருத்துவமனைக்குக் கொண்டு வரப்படும் பிள்ளைகளில் பெரும்பாலானோர் 13 முதல் 15 வயதுக்குட்பட்டவர்கள் என்று அந்த மருத்துவமனை தெரிவிக்கிறது.
கியூபெக்கில் (Quebec) 14 வயது மற்றும் அதற்கு மேற்பட்டவர்கள் இ-ஸ்கூட்டர்களைப் பயன்படுத்த அனுமதி உண்டு. அதேநேரம், பெரும்பாலான மற்ற மாகாணங்களில் 16 வயதுக்கு மேற்பட்டவர்களுக்கே இதற்கு அனுமதி வழங்கப்பட்டுள்ளது. இருப்பினும், அவசர சிகிச்சைப் பிரிவுகளுக்குக் கொண்டு வரப்படும் நோயாளிகளில் பலர் இந்த சட்டப்பூர்வ வயதைக் காட்டிலும் குறைவானவர்களாகவே இருக்கின்றனர்.
“பாதிக்கப்பட்டவர்களில் பாதிக்கும் மேற்பட்டவர்கள் தலைக்கவசம் (helmet) அணிந்திருக்கவில்லை. மேலும் 59 சதவீதமானோர் மணிக்கு 25 கிலோமீட்டர் என்ற வேக வரம்பைத் தாண்டி அதிவேகமாகச் சென்றுள்ளனர். எனவே, இ-ஸ்கூட்டர்களை ஓட்டுவதில் உள்ள உள்ளார்ந்த ஆபத்துகளை மக்கள் உணர்ந்துகொள்ள வேண்டும் என நாங்கள் விரும்புகிறோம்” என்று பிசி சிறுவர் மருத்துவமனையின் பிசி காய ஆராய்ச்சி மற்றும் தடுப்புப் பிரிவின் இயக்குநர் டாக்டர் ஷெலினா பாபுல் (Dr. Shelina Babul) தெரிவித்துள்ளார்.
கடந்த ஜூன் 10 அன்று, நோர்த் வான்கூவரில் (North Vancouver) இ-ஸ்கூட்டர் ஓட்டிய 12 வயது சிறுவன் ஒருவன், வாகனம் ஒன்றுடன் மோதி லேசான காயங்களுடன் மருத்துவமனையில் அனுமதிக்கப்பட்டான். 16 வயதுக்குட்பட்ட ஒருவரை மின்சார ஸ்கூட்டர் ஓட்ட அனுமதித்ததற்காக, அந்தச் சிறுவனின் பாதுகாவலருக்கு ராயல் கனடியன் மவுண்டட் பொலிஸார் (RCMP) அபராதம் விதித்தனர்.
“காவல்துறை, முதலுதவி வழங்குநர்கள் மற்றும் மருத்துவ வல்லுநர்கள் இ-ஸ்கூட்டர்களின் ஆபத்துகள் மற்றும் அவை ஏற்படுத்தக்கூடிய கடுமையான காயங்கள் குறித்து தொடர்ந்து எச்சரித்து வருகின்றனர்” என்று நோர்த் வான்கூவர் RCMP ஊடக உறவுகள் அதிகாரி கார்ப்போரல் மன்சூர் சஹாக் (Cpl. Mansoor Sahak) அறிக்கையொன்றில் தெரிவித்துள்ளார். “நாங்கள் விழிப்புணர்வை ஏற்படுத்தி வரும் அதே வேளையில், சட்ட அமலாக்க நடவடிக்கைகளையும் அதிகரித்துள்ளோம். இதற்காகப் பெற்றோர்களைப் பொறுப்பாக்கி வருகிறோம்” என்றும் அவர் கூறினார்.
கிழக்கு ஒன்டாரியோ சிறுவர் மருத்துவமனையின் (CHEO) தரவுகளின்படி, இ-ஸ்கூட்டர் காயங்கள் காரணமாக மருத்துவமனைக்கு வருவோரின் எண்ணிக்கை, 2023-24 இல் 18 ஆக இருந்த நிலையில், 2024-25 இல் 50 சதவீதம் அதிகரித்து 36 ஆக உயர்ந்துள்ளது. இந்தச் சாதனங்களின் பயன்பாடு மக்களிடையே அதிகரித்து வருவதால், இந்த காயங்களின் எண்ணிக்கையும் தொடர்ந்து அதிகரித்து வருகிறது.
கடந்த ஏப்ரல் மாதம், ஒன்டாரியோவின் கனடாவில் (Kanata) 14 வயது சிறுவன் ஒருவன் இ-ஸ்கூட்டரில் சென்றபோது, திருப்பத்தில் திரும்பிய வாகனம் ஒன்று மோதியதில் காயமடைந்து CHEO மருத்துவமனைக்குக் கொண்டு செல்லப்பட்டான்.
“இவை குழந்தைகளுக்கான அளவில் வடிவமைக்கப்பட்டவை அல்ல; பெரியவர்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டவை” என்று பைக் ஒட்டாவா அமைப்பைச் சேர்ந்த ராப் அட்ரெல் (Rob Attrell) தெரிவித்தார். “எனவே, உங்களுக்குப் பொருந்தாத, உங்கள் கட்டுப்பாட்டை மீறிய அளவிலான ஒரு பெரிய வாகனத்தை நீங்கள் ஓட்ட நேரிடுகிறது. மேலும் அது நீங்கள் எதிர்பார்ப்பதை விட மிக வேகமாகச் செல்லக்கூடிய சக்திவாய்ந்த மோட்டாரைக் கொண்டுள்ளது” என்றும் அவர் விளக்கினார்.
மின்சார ஸ்கூட்டர்கள் மற்றும் மின்சார மிதிவண்டிகள் (e-bikes) போன்ற சிறிய ரக மின்சார வாகனங்களைப் போக்குவரத்தில் பயன்படுத்துவதில் உள்ளார்ந்த ஆபத்துகள் உள்ளன என்றும், பெரியவர்களும் இதில் எச்சரிக்கையுடன் இருக்க வேண்டும் என்றும் சுகாதார அதிகாரிகள் கூறுகின்றனர். இந்த வாரம் ஒட்டாவா பகுதியில் நடந்த விபத்தில் 50 வயது மதிக்கத்தக்க நபர் ஒருவர் உயிரிழந்ததுடன், 20 வயது மதிக்கத்தக்க மற்றொருவர் படுகாயமடைந்துள்ளார்.
மாண்ட்ரியல் சிறுவர் மருத்துவமனை மருத்துவர்கள், முன்னெப்போதையும் விட அதிக எண்ணிக்கையிலான இ-ஸ்கூட்டர் காயங்களை எதிர்கொள்வதாகவும், மேலும் மிகவும் கொடூரமான பாதிப்புகளைக் காண்பதாகவும் கூறுகின்றனர்.
“கடந்த ஆண்டு, எங்கள் அவசர சிகிச்சைப் பிரிவில் கிட்டத்தட்ட 80 வழக்குகளைப் பார்த்தோம். அதில் 10 சதவீதத்திற்கும் குறைவானவர்களுக்கே கடுமையான காயங்கள் காரணமாக மருத்துவமனையில் அனுமதிக்க வேண்டிய தேவை இருந்தது” என்று ப்ரீட்மேன் கூறினார். “ஆனால் இந்த ஆண்டு, அந்த எண்ணிக்கை 20 சதவீதத்தை நெருங்கியுள்ளது. இதன் பொருள் காயங்கள் மிகவும் கடுமையானவை, இதற்குப் பல தீவிர சிகிச்சை நிபுணர்களின் கூட்டுப் பங்களிப்பு தேவைப்படுகிறது. சில சந்தர்ப்பங்களில் குணமடைவது குறித்த நிச்சயமற்ற தன்மையும் நிலவுகிறது. இதற்கான விலை மிகவும் அதிகம்” என்றார்.
நாடு முழுவதும் இது தொடர்பான விதிமுறைகள் வெவ்வேறு விதமாக உள்ளன. கியூபெக்கில் குறைந்த வயதுடைய பிள்ளைகளும் இதனை ஓட்ட அனுமதிக்கப்படுவதோடு, அதிகபட்ச வேகம் மணிக்கு 25 கி.மீ ஆக நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது. அதேநேரம் சில பிற மாகாணங்கள் மணிக்கு 20 கி.மீ வேக வரம்பைக் கடைப்பிடிக்கின்றன.
“பலர் இந்த விதிமுறைகளைப் பற்றி அறிந்திருக்கவில்லை என்றும், ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிற்கு இ-ஸ்கூட்டர்களை நமது வீதிகளில் ஓடும் ஒரு பொம்மையாகவே கருதுகிறார்கள் என்றும் நான் நினைக்கிறேன்” என்று ப்ரீட்மேன் கூறினார்.
எனவே, ஸ்கூட்டர் ஓட்டுபவர்கள் விதிமுறைகளைப் பின்பற்றுமாறும், அதிகாரிகள் இதன் ஆபத்துகளைக் கருத்தில் கொண்டு செயல்படுமாறும் அவர் வலியுறுத்துகிறார். கியூபெக் மாகாணம் தற்போது இந்த மின்சார ஸ்கூட்டர்கள் மற்றும் பிற மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட தனிநபர் வாகனங்களை ஒரு சோதனைத் திட்டத்தின் (pilot project) கீழ் அனுமதித்துள்ளது. இந்த சோதனைத் திட்டம் இந்த கோடைகாலத்துடன் நிறைவடையவுள்ளமை குறிப்பிடத்தக்கது.