‘எக்விட்டி அசோசியேஷன்’ (Équité Association) அமைப்பின் புதிய அறிக்கையின்படி, கடந்த ஆண்டில் ஒன்டாரியோவிலும் கனடா முழுவதிலும் அதிகமாகத் திருடப்பட்ட வாகனமாக ஹோண்டா சிஆர்-வி (Honda CR-V) பதிவாகியுள்ளது.
செவ்வாய்க்கிழமை வெளியிடப்பட்ட இந்த அமைப்பின் வருடாந்த அறிக்கையின்படி, 2025 ஆம் ஆண்டில் கனடா முழுவதும் 2,137 ஹோண்டா சிஆர்-வி வாகனங்கள் திருடப்பட்டுள்ளன; இதில் ஒன்டாரியோவில் மட்டும் 1,598 வாகனங்கள் அடங்கும்.
இந்த பிரபலமான SUV ரக வாகனம் 2024 இல் ஒன்டாரியோவிலும், 2021 மற்றும் 2022 ஆகிய ஆண்டுகளில் கனடா முழுவதிலும் திருடர்களால் அதிகம் இலக்கு வைக்கப்பட்ட வாகனமாக இருந்தது.
2025 ஆம் ஆண்டில் கனடாவில் மொத்தம் 550,586 ஹோண்டா சிஆர்-வி வாகனங்கள் காப்புறுதி (Insurance) செய்யப்பட்டிருந்தன.
கனடா அளவிலான பட்டியலில் ஹோண்டா சிவிக் (Honda Civic) மற்றும் டொயோட்டா ராவ்4 (Toyota RAV4) உள்ளிட்ட பிற பிரபலமான SUV ரக மாடல்களும் உயர் இடங்களில் உள்ளன. இவை கனடாவில் திருடப்பட்ட வாகனங்களின் எண்ணிக்கையில் முறையே இரண்டாவது மற்றும் மூன்றாவது இடங்களைப் பிடித்துள்ளதாக அந்த அறிக்கை தெரிவிக்கிறது.
கியூபெக் (Quebec) மாகாணத்தில், ஹோண்டா சிவிக் வாகனம் அதிகபட்சமாக 487 திருட்டுகள் பதிவாகி முதலிடத்தைப் பிடித்துள்ளது.
அல்பெர்ட்டா (Alberta) மற்றும் அட்லாண்டிக் மாகாணங்களில் இரண்டு பிரபலமான டிரக் (Truck) மாடல்கள் பட்டியலில் முதலிடத்தைப் பிடித்துள்ளன.
அல்பெர்ட்டாவில் காப்புறுதி செய்யப்பட்ட 94,621 ராம் 1500 சீரிஸ் (Ram 1500 Series) டிரக்குகளில் மொத்தம் 313 திருட்டுகள் பதிவாகியுள்ளன. அட்லாண்டிக் கனடாவில் காப்புறுதி செய்யப்பட்ட 68,117 வாகனங்களில் 120 செவ்ரோலெட்/ஜிஎம்சி சில்வராடோ/சியரா 1500 சீரிஸ் (Chevrolet/GMC Silverado/Sierra 1500 Series) டிரக்குகள் திருடப்பட்டதாகப் பதிவாகியுள்ளது.
ஹோண்டா சிஆர்-வி உட்பட உலகளவில் பயன்படுத்தப்படும் வாகனங்களில் உள்ள தொடர்ச்சியான பாதுகாப்பு பலவீனங்களே அவை திருடப்படுவதற்கு ஏதுவாக அமைகின்றன என எக்விட்டி அமைப்பு சுட்டிக்காட்டுகிறது.
“நாங்கள் வாகனங்களைத் திருடுவதைக் கடினமானதாக்க வேண்டும். வாகனத் திருட்டு என்பது குறைந்த ஆபத்தும் அதிக லாபமும் கொண்ட ஒரு குற்றமாக நீடிப்பதால், ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட குற்ற வலையமைப்புகள் இந்த பலவீனங்களைச் சாதகமாகப் பயன்படுத்தி, பல்லாயிரக்கணக்கான கனடியர்களைப் பாதிப்புக்குள்ளாக்குவதுடன், சமூகங்களை உணர்வுரீதியாகவும் நிதி ரீதியாகவும் பாதிக்கின்றன” என்று எக்விட்டி அமைப்பின் தலைவரும் முதன்மை நிர்வாக அதிகாரியுமான (CEO) ஹெதர் மாஸ்டர்சன் தெரிவித்துள்ளார்.
வாகனத் திருட்டை எதிர்த்துப் போராட கணிசமான முயற்சிகள் மேற்கொள்ளப்பட்ட போதிலும், திருடப்பட்ட வாகனங்களால் ஆண்டுதோறும் இழக்கப்படும் 900 மில்லியன் டாலர் தொகையிலிருந்து திருடர்கள் தொடர்ந்து லாபம் ஈட்டி வருவதாக மாஸ்டர்சன் கூறுகிறார்.
“சட்ட அமலாக்கம் மட்டுமே இதற்குத் தீர்வாகாது. போக்குவரத்து கனடாவுடன் (Transport Canada) கலந்தாலோசித்து, மோட்டார் வாகன பாதுகாப்பு விதிமுறைகளை உலகளாவிய சிறந்த நடைமுறைகளுக்கு ஏற்ப புதுப்பிப்பது உட்பட, முழு அமைப்பு முழுவதிலும் ஒரு கூட்டுத் தடுப்பு மாற்றம் தேவைப்படுகிறது. கனடியர்கள் மன அமைதிக்குத் தகுதியானவர்கள்; அவர்கள் பாதுகாப்பாக உணர்வதற்குத் தகுதியானவர்கள்” என்று மாஸ்டர்சன் கூறினார்.
2024 ஆம் ஆண்டுடன் ஒப்பிடும்போது, தேசிய மற்றும் தொழிற்துறை சார்ந்த முயற்சிகளின் காரணமாக 2025 இல் கனடா முழுவதும் வாகனத் திருட்டில் 18 சதவீதம் வீழ்ச்சி ஏற்பட்டுள்ளதாக எக்விட்டி அமைப்பின் தானியங்கி வாகனத் திருட்டுப் போக்கு அறிக்கை வெளிப்படுத்தியுள்ளது.
மேலும், 72 சதவீதமான கனடியர்கள், வாகனங்களில் கட்டாயத் திருட்டு எதிர்ப்புத் தொழில்நுட்பங்கள் (anti-theft technology) உள்ளமைக்கப்பட்டிருக்க வேண்டும் என்றும், அதை ஒரு விருப்பத்தேர்வுக்கான கூடுதல் அம்சமாக (optional add-on) விற்கக்கூடாது என்றும் கருதுவது அந்த அறிக்கையில் தெரியவந்துள்ளது.
எக்விட்டி அசோசியேஷன் என்பது கனடிய சொத்து மற்றும் விபத்து காப்பீட்டாளர்களுக்கு ஆதரவளிக்கும் ஒரு இலாப நோக்கற்ற அமைப்பாகும். “காப்பீட்டு மோசடி மற்றும் குற்றங்களை எதிர்கொள்வதன் மூலம் கனடியர்களைப் பாதுகாக்கவும், மிகவும் நியாயமான உலகிற்குப் பங்களிக்கவும்” 2021 இல் எக்விட்டி அசோசியேஷன் உருவாக்கப்பட்டது.
