விமான எரிபொருள் விலை விண்ணைத் தொடும் அளவிற்கு உயர்ந்துள்ளதால் உலகெங்கிலும் உள்ள பெரும்பாலான விமான நிறுவனங்கள் தமது விமான சேவைகளைக் குறைத்து, செயல்பாடுகளைச் சுருக்கி வரும் நிலையில், சர்வதேச விமான நிறுவனங்கள் பல இக்கட்டான சூழலை எதிர்கொண்ட போதிலும், இலங்கையின் தேசிய விமான சேவையான ஸ்ரீலங்கன் ஏர்லைன்ஸ் தனது தற்போதைய சர்வதேச வழித்தடங்கள் எதனையும் குறைக்காமல் தொடர்ந்து முன்னெடுக்கும் என்பதை அரசாங்கம் உறுதிப்படுத்தியுள்ளது.
இலங்கை பெற்றோலிய கூட்டுத்தாபனத்துடன் (CPC) ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்கு கடனுக்கு எரிபொருள் பெறுவதற்கான ஒப்பந்தத்தில் அரசாங்கம் கையெழுத்திட்டுள்ளதாகத் துறைமுகங்கள் மற்றும் சிவில் விமானப் போக்குவரத்து அமைச்சர் அனுர கருணாதிலக்க தெரிவித்தார். மேலும், இந்த இக்கட்டான காலப்பகுதியில் விமான நிறுவனத்திற்கு ஆதரவளிக்க திறைசேரி (Treasury) ஒரு மானியத்தை வழங்கியுள்ளதாகவும் அவர் வெளிப்படுத்தினார்.
“தொலைதூர விமான சேவைகளைக் குறைக்கவோ அல்லது கட்டுப்படுத்தவோ நாங்கள் எந்த முடிவும் எடுக்கவில்லை,” என்று கூறிய அமைச்சர், உலகளாவிய எரிபொருள் விலை அழுத்தம் அனைத்து விமான நிறுவனங்களையும் பாதித்து வருவதாகவும் குறிப்பிட்டார்.
இருப்பினும், அரசாங்கத்தின் இந்த நடவடிக்கை அபாயகரமானது என விமர்சகர்கள் கூறுகின்றனர். விமான எரிபொருள் விலை உயர்வால் விமான நிறுவனங்களின் செலவுகள் முன்னெப்போதும் இல்லாத உச்சத்தைத் தொட்டுள்ளன, இதன் விளைவாக உலகளவில் விமானக் கட்டணங்கள் கடுமையாக உயர்ந்துள்ளன. பல விமான நிறுவனங்கள் இந்த இழப்புகளைத் தங்களால் இனி தாங்கிக் கொள்ள முடியாது என்று கூறி வருகின்றன.
இந்தியாவில் நிலைமை இன்னும் கவலைக்கிடமாக உள்ளது. ஏர் இந்தியா (Air India), இண்டிகோ (IndiGo) மற்றும் ஸ்பைஸ்ஜெட் (SpiceJet) போன்ற முன்னணி நிறுவனங்கள், தாங்க முடியாத எரிபொருள் செலவுகள் காரணமாகத் தங்களது செயல்பாடுகளின் சில பகுதிகளை மூடும் நிலைக்குத் தள்ளப்பட்டுள்ளதாகவும், சேவைகளை நிறுத்துவது குறித்து எச்சரித்துள்ளதாகவும் செய்திகள் வெளியாகியுள்ளன. சில சந்தர்ப்பங்களில், மொத்த இயக்கச் செலவில் 60 சதவீதத்தை விமான எரிபொருள் செலவே ஆக்கிரமித்துள்ளது.
மத்திய கிழக்கில் நிலவும் மோதல்கள் மற்றும் ஹார்முஸ் நீரிணை (Strait of Hormuz) மூடப்பட்டதன் காரணமாக 2026 ஆம் ஆண்டில் ஏற்பட்டுள்ள விமான எரிபொருள் விலை உயர்வு, உலகளாவிய விமானப் போக்குவரத்து துறையில் பெரும் பாதிப்புகளை ஏற்படுத்தியுள்ளது. இது ஆயிரக்கணக்கான விமான ரத்துகள், சேவை குறைப்புகள் மற்றும் உலகளவில் விமானக் கட்டணங்கள் பெருமளவு அதிகரிக்கக் காரணமாகியுள்ளது.
இவ்வாறான உலகளாவிய அழுத்தங்களுக்கு மத்தியிலும், பிரான்ஸ், பிராங்க்பர்ட், லண்டன், சிட்னி மற்றும் நரிட்டா போன்ற இடங்களுக்கான தொலைதூர வழித்தடங்கள் உட்பட அனைத்து சர்வதேச சேவைகளையும் இலங்கை முழுமையாகப் பராமரித்து வருவதாக இலங்கை சிவில் விமானப் போக்குவரத்து அதிகாரசபை (CAASL) அதிகாரிகள் தெரிவிக்கின்றனர்.
இலங்கையின் இந்த முடிவு, பலவீனமான பொருளாதார மீட்சியின் போது சுற்றுலா மற்றும் சர்வதேச தொடர்புகளைத் தக்கவைக்க உதவும் என்று சில விமானப் போக்குவரத்து நிபுணர்கள் கூறுகின்றனர். ஆனால், எரிபொருள் மானியங்கள் தொடர்ந்தால் அது நாட்டின் பொது நிதியில் கூடுதல் அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தும் என்று மற்றவர்கள் எச்சரிக்கின்றனர்.
உலகளாவிய விமானப் போக்குவரத்துத் துறை தனது செலவினங்களைக் குறைத்து வரும் நிலையில், அனைத்து வழித்தடங்களையும் திறந்து வைத்திருப்பதன் மூலம் மற்ற விமான நிறுவனங்கள் தவிர்க்கும் ஒரு சவாலான பாதையை இலங்கை தற்போது பின்பற்றி வருகின்றது.